Главная Форум Сервис и запчасти Статьи О клубе

Вернуться   Форум MySsangYong > Для новичков > Ремонт SSangYong

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.09.2018, 23:30   #1
awdei
Новичок
Член Клуба
 
Аватар для awdei
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 62
По умолчанию Троит дизель на холодную

Здравствуйте. Давно езжу с такой проблемой. В холодное время года, после ночного простоя, когда двигатель остыл, после завода начинает не ровно работать первое время. Потом пропадает. Так же если мотор не много проехал и постоял заглушенным, то потом работает ровно. Но теперь эта же проблема усилилась и троит в тёплую погоду, едет с потряхиванием и чувствую скоро начнёт глохнуть.
Подскажите плиз, в чём проблема и как лечится. Рекстон XVT, 2.7D пробег 260 000км.
__________________
Rexton XVT 2,7D
Отличный авто, в сравнении цена/комфорт/качество.
awdei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 04:59   #2
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 60
Сообщений: 6,269
По умолчанию

Что показывает сканер?
Видимо, одна или две уже форсунки начинают помирать.
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 07:15   #3
awdei
Новичок
Член Клуба
 
Аватар для awdei
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 62
По умолчанию

Не обращался по этому поводу пока что. Хотел поправится не троит, а плавают обороты. И ещё замечал, что если с вечера прогазовать посильнее, то с утра проблема не проявляется. Видел недавно средство, для раскоксовки дизельных форсунок, может ли оно помочь?
__________________
Rexton XVT 2,7D
Отличный авто, в сравнении цена/комфорт/качество.
awdei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 07:28   #4
dralex2
Старожил
 
Аватар для dralex2
 
Регистрация: 27.10.2009
Адрес: Москва, Зеленоград
Возраст: 52
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от awdei Посмотреть сообщение
Не обращался по этому поводу пока что. Хотел поправится не троит, а плавают обороты. И ещё замечал, что если с вечера прогазовать посильнее, то с утра проблема не проявляется. Видел недавно средство, для раскоксовки дизельных форсунок, может ли оно помочь?
Сперва найдите подсос воздуха, а уж потом раскоксовыайте форсы.
У вас на малых оборотах в систему попадает воздух, отсюда и изменение давления на впрыск, при езде тнвд успевает прокачать топливо и создать нормальное давление.
Фильтры давно меняли?
__________________
dralex2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 07:32   #5
awdei
Новичок
Член Клуба
 
Аватар для awdei
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 62
По умолчанию

Фильтры меняю регулярно, не замечал взаимосвязи. Повторюсь, проблема постоянна в холодное время года.
__________________
Rexton XVT 2,7D
Отличный авто, в сравнении цена/комфорт/качество.
awdei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 11:38   #6
шао
Опытный
 
Аватар для шао
 
Регистрация: 13.09.2009
Адрес: Зеленоград-Москва
Возраст: 48
Сообщений: 305
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от awdei Посмотреть сообщение
проблема постоянна в холодное время года.
так по утру лак на иголках и стенках распылителя давно засох затвердел ,вот ваши иголки по утру и открыты ,они в агонии трясутся и мечтают стронутся с места и пока не нагреется распылитель и кокс не станет жидким машину трясёт, не удивлюсь если иголки совсем не шевелятся
__________________
Демонтаж форсунок кайрон рекстон актион,высверливаем свечи и болты
шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 12:08   #7
awdei
Новичок
Член Клуба
 
Аватар для awdei
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шао Посмотреть сообщение
так по утру лак на иголках и стенках распылителя давно засох затвердел ,вот ваши иголки по утру и открыты ,они в агонии трясутся и мечтают стронутся с места и пока не нагреется распылитель и кокс не станет жидким машину трясёт, не удивлюсь если иголки совсем не шевелятся
Хорошо, видимо других версий нет. Так что же тогда делать с этими иголками и можно ли их как то раскоксовать без вмешательства в двигатель?
__________________
Rexton XVT 2,7D
Отличный авто, в сравнении цена/комфорт/качество.
awdei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 17:00   #8
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 60
Сообщений: 6,269
По умолчанию

Раскоксовка путем наливания какой-либо волшебной жидкости в бак - смерть для наших форс.
Вывод: замена форс либо их начинки.
Сергей Шао подскажет, он специалист по этому делу.
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 18:15   #9
awdei
Новичок
Член Клуба
 
Аватар для awdei
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UYGUR Посмотреть сообщение
Раскоксовка путем наливания какой-либо волшебной жидкости в бак - смерть для наших форс.
Вывод: замена форс либо их начинки.
Сергей Шао подскажет, он специалист по этому делу.
Во как, а я уже купил раскоксовку Ликви моли и даже успел в бак налить..
А какие есть преценденты с опытами по раскоксовке, путем наливания в бак чудо жижи??
__________________
Rexton XVT 2,7D
Отличный авто, в сравнении цена/комфорт/качество.
awdei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 19:14   #10
UYGUR
Администратор
Член Клуба
Администратор
 
Аватар для UYGUR
 
Регистрация: 04.03.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 60
Сообщений: 6,269
По умолчанию

Растворитель синтетический, именуемый для покупателей раскоксовкой, невозможно запрограммировать целевым назначением "на форсунки", он воздействует на всё, что может растворить, начиная с топливного бака.

Чего он там по пути растворит, хз ... чего может, того и растворит, а потом уж дойдет с этим раствором до форс.

Что касается прецедентов, то они были, но статистика не ведется, т.к. топливная у людей все равно была "на излете", поэтому окончательная смерть форс после "раскоксовок" никого не удивляла.
__________________
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2008. Был.
Кайрон, дизель 2.0, МКПП 2014. Есть.
Патриот, бензин 2.7, Трофи 2011. Погиб.
UYGUR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
троит 2.9 дизель vvvaidas Ремонт Rexton 5 06.11.2017 17:27
Вой на холодную Alex3105 Ремонт Kyron 2 31.10.2013 14:53
троит дизель на холодную paketi Ремонт Kyron 24 05.11.2011 18:31
вопрос к спец. СТО . дизель 2л. троит paketi Ремонт Kyron 1 22.04.2009 23:56


Часовой пояс GMT +4, время: 18:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Ad Management plugin by RedTyger